Jguichard a écrit :
- le bateau indique 7 personnes + bagages pour 535kg. La concession et des fiches techniques sur interne indiquent 8 personnes si on a pas de bagages. Vrai ou on doit se limiter à 7?
Concernant le nombre maxi de personnes à bord
il y a la loi, et puis ce qu'il est conseillé de faire...
D'abord, de quoi parle-t-on ?
- de balades simples en rivière ( ou en mer ) ?
- de sessions de wakeboard ?
Pour des balades simples en rivière,
si à l' arret ( apéro ou pique nique ) on
peut "caser" de 3 à 4 personnes maxi dans le
bow rider ( à l' avant ), en nav, par expérience
je te déconseille les 4 personnes et je te
préconiserai de préférence DEUX personnes
dans le cokpit AV. Ces 2 personnes étant de
préfèrence du coté gauche ... afin que tu aies
une vue dégagée de ton poste de pilotage sur
ce qui se passe devant 
.
Faut penser aussi que plus tu as de poids sur
l' avant et plus l'étrave peu "porteuse" ( ce n' est
passon rôle
) sera basse sur l'eau, donc
"offerte" à toute vague venant d'un autre
bateau ( de plaisance, ou péniche, voire pousseur )
.
Selon les modèles d'aménagement, tu peux avoir
- 2 fauteuils simples ( 1 pilote et 1 copilote ) ou
- des fauteuils dos à dos ( comme sur nos SEA RAY )
ou
- un "mix" ( 1 fauteuil simple pour le pilote, et un
dos à dos pour les passagers ) .
Bon, là, rien à dire de particulier...
il y aura une place par siège.
A l'arrière, pour l' in board, il va y avoir
une placede chaque coté du capot moteur .
Autant ces places là sont à occuper à l' arret,
autanten nav', moins il y aura de personnes
àces placeslà, et mieux ce sera....
En effet, du poids à l' arrière va te faire enfoncer
la ,poupe du bateau
...
ce qui aura tendance à le faire cabrer 
et à lui
faire consommer du carburant pour RIEN
.
SI tu n' as pas le choix, fais en sorte de mettre les
personnes les plus légères à l' AR du bateau...
il naviguera aisni plus à plat et ce sera mieux
- pour ta conso
- pour ta visibilité AVant
- pour ta précision de conduite.
Pour une navigation en mer, selon l'état des vagues
il vaut mieux ne pas trop charger le bateau ...
Pour la pratique du wake AUSSI, plus tu chargeras
le bateau et moins belle sera la vague pour le rider 
.
ATTENTION au fait que si les bateaux de wake
doivent etre chargés à l' AR pour une belle vague,
il faut penser que leur carène est assez PLATE,
donc plus elle sera enfoncée de l' AR et plus belle
sera la vague de sillage.
Avec ton BAYLINER qui est une coque de "mer" ,
avec un "V" de coque assez prononcé, plus tu
enfonceras l' arrière et MOINS BELLE sera la
vague pour le wakeboarder tracté....
En usage Wake, si tu as le choix
1 - commence d'abord par mettre 1 ou 2
personnes dans le bow rider
2 - ensuite fais occuper les places "centrales"
dans le cockpit.
3 - EVITE la présence de personnes aux
sièges AR .
- d'abord parce que l'on a vu que ce n'était
PAS BON
pour 'l"assiette" du bateau
qui doit etre la plus horizontale possible
- ensuite parce qu'en cas de chute violente
lorsque le rider lache la corde, elle peut
revenir frapper les personnes à l' arrière du
bateau
.
Bien penser qu' en cas de contrôle, la ( ou les )
personnes tractées sont comptées par rapport
au nombre maxi de personnes embarquées...
Bref, éviter de transformer ton BAYLINER en
"boat people"
....
A ta dispo pour d'autres infos ....
